В октябре 2024 года железная дорога «встала». Все компании, которые так или иначе связаны с железнодорожными перевозками, уже прочувствовали это на себе. Отсутствует практическая возможность оформить порожние вагоны к перевозке, заготовки просто слетают по причине введения логистических запретов. Неизвестно, сколько это продлится. Ограничения связаны с введением логистических запретов и борьбой с избыточным вагонным парком.
Грузоотправители страдают от нехватки перевозочного состава, грузополучатели, выгрузившие вагоны, не могут сдать их перевозчику и принять новые, а операторы ЖД вагонов несут убытки в связи с непроизводительным простоем вагонов.
Как юристы, практикующие в сфере ЖД перевозок, рекомендуем оформлять акты общей формы ГУ-23 ВЦ, чтобы подтвердить Вы сделали всё, что зависит от Вас, для отправки вагона.
Кроме того, рекомендуем написать официальное уведомление в адрес ваших контрагентов о сложившейся ситуации, а также по возможности максимально фиксировать и сохранять все попытки оформления порожних вагонов в ЭТРАН (документы, скрины, видеозапись экрана).
Пока непонятно, как суды будут трактовать сложившуюся ситуацию — предпринимательский риск или всё-таки форс-мажор, поэтому лучше максимально обеспечить себя доказательствами на случай судебных споров.
Если Ваша компания связана с железнодорожными перевозками, и у Вас возникли вопросы, связанные с текущей ситуацией на сети железных дорог — обращайтесь, мы будем рады оказать содействие.
