Как логистической компании, которая оказывает профессиональные услуги в сфере ЖД перевозок, максимально обезопасить себя от убытков? Разработать грамотный договор, которым предусмотреть все потенциальные риски.
Мы работаем с компаниями в сфере железнодорожных перевозок с 2015 года. За это время мы решили массу сложных кейсов, споров, конфликтных ситуаций. Иногда спор удавалось решить в процессе переговоров, а иногда только через суд, притом порой дело доходило до кассационной и надзорной инстанций.
Опыт каждого такого кейс учтён в нашем договоре оказания услуг по предоставлению железнодорожных вагонов под технический рейс.
Что обязательно нужно учесть в договоре на предоставление ЖД вагонов под технический рейс?
1. Разграничьте ваши услуги по предоставлению вагонов от похожих на неё договоров перевозки, экспедиции в целях исключения риска ответственности за сохранность груза.
Настоящий договор является договором оказания услуг, и к нему применяются положения Главы 39 Гражданского кодекса Российской Федерации.
2. Чтобы снизить риски претензий от Грузоотправителя или Заказчика за несвоевременное предоставление вагонов под погрузку, укажите в договоре, что конкретная дата предоставления вагонов зависит от перевозчика.
В Заявке Заказчик указывает примерные сроки предоставления вагонов, точные сроки зависят от загруженности железнодорожных путей и действий Перевозчика.
3. У вас заказали 100 вагонов, но оплатили только 50. Что вы должны сделать — заадресовать 50 вагонов на станцию погрузки или не заадресовывать их вовсе? А может заадресовать 100 вагонов? Суды нередко встают в тупик в данном вопросе, поэтому рекомендуем закрепить за вами право выбора действий в такой ситуации. В таком случае любое ваше действие будет законным.
Если оплата произведена не в полном объеме, либо не произведена вовсе, Исполнитель вправе на свое усмотрение заадресовать все вагоны, или заадресовать вагоны частично, либо не заадресовывать вагоны вовсе.
4. В договоре важно закрепить перечень лиц, за действия и бездействия которых несёт ответственность Заказчик вагонов.
Заказчик вправе привлекать третьих лиц для исполнения обязательств по Договору без согласования с Исполнителем, сохраняя за собой ответственность за их исполнение. Заказчик несет ответственность за действия Грузоотправителей, Грузополучателей, собственников грузов, перевозчика, организацию, обслуживающие пути общего и необщего пользования, лиц, указанных в Заявках, как за свои собственные
5. Детально регламентируйте порядок и сроки приёмки Заказчиком предоставленных вагонов.
В случае несогласия с коммерческой пригодностью и технической исправностью вагонов, Заказчик в течение 1 (одних) суток с даты прибытия вагонов на станцию погрузки подтверждает свое несогласие путем предоставления Исполнителю одного из следующих документов: уведомление на ремонт вагонов ВУ-23, акт о повреждении грузовых вагонов ВУ-25, сопроводительный листок ВУ-26 и акт общей формы ГУ-23, подписанные уполномоченными представителями Перевозчика, а также фото и видеоматериалы, подтверждающие непригодность или неисправность вагонов. Кроме того, Заказчик обязан обеспечить вывод подвижного состава на пути общего пользования. В случае непредоставления информации в указанный срок, Заказчик лишается возможности предъявлять требования, связанные с коммерческой непригодностью и (или) технической неисправностью вагонов.
6. Обязательно установите нормативный срок нахождения вагонов на станциях погрузки и выгрузки, а также на близлежащих станциях на случай затора по причине загруженности путей на станции грузовых операций.
В стоимость услуг (ставку) входит нахождение вагонов на станциях погрузки и выгрузки (как на путях общего, так и на путях необщего пользования) – в течение 3 (трех) суток для каждой из станций простоя, включая срок нахождения на близлежащих станциях (до 300 км до станции погрузки или выгрузки.
Также важно предусмотреть неустойку или дополнительную плату за превышение указанного срока. С неустойки не потребуется платить НДС, зато, если вы предусмотрите плату, оппонент не сможет требовать снижения ставки за сверхнормативный простой на основании статьи 333 ГК РФ.
7. Бремя доказывания срока простоев вагонов на станции грузовой операции лучше возложить на Заказчика. Это позволит избежать ситуаций, в которой клиент отказывается оплачивать вам сверхнормативный простой вагонов, потому что вы его якобы не доказали. Более того, логично, что именно Заказчик должен предоставить доказательства дат простоев — чаще всего Заказчик либо сам является Грузоотправителем, либо у него есть соответствующий договор с Грузоотправителем.
В случае несогласия Заказчика по договору с датами прибытия/отправления вагонов, указанными в претензии исполнителя или расчете суток простоя или пробега, а также расчетом платы, штрафов и неустоек, Заказчик обязан в течение 10 рабочих дней с момента получения такого требования предоставить Исполнителю ответ, содержащий контррасчет количества дней сверхнормативного простоя или пробега подвижного состава с обязательным приложением надлежащим образом заверенных копий железнодорожных накладных с отметками станций о приходе и уходе вагонов.
Также укажите на приоритет железнодорожных накладных перед другими документами в вопросе доказывания сроков простоя.
Железнодорожные накладные имеют преимущественную силу для доказывания сроков простоя перед ведомостями подачи и уборки вагонов, памятками приемосдатчика и так далее.
Не лишним будет добавить положение следующего содержания
В случае не предоставления Заказчиком Исполнителю в установленный в настоящем пункте срок ответа, содержащего контррасчет с обязательным приложением к такому ответу документов, указанных в настоящем пункте и подтверждающих произведенный Заказчиком контррасчет, требование Заказчика об оплате неустойки и убытков считается обоснованным, принятым Заказчиком без замечаний и подлежащим удовлетворению.
8. Если ваши вагоны используются в международных перевозках, обязательно нужно предусмотреть обязанность и сроки предоставления Заказчиков документов, позволяющих применять ставку НДС 0%, а также ответственность за нарушение этих требований.
9. Предусмотрите возможность провести зачёт переплат в счёт неустоек, штрафов и убытков
В случае, если сумма оплаты превысила стоимость оказанных Услуг, Исполнитель вправе в одностороннем порядке зачесть излишне уплаченные Заказчиком суммы в счет:
- погашения имеющейся задолженности Заказчика перед Исполнителем за ранее оказанные услуги;
- погашения пени, штрафы, неустойки, а также компенсации расходов Исполнителя платежей, причиненных ненадлежащим исполнением обязательств по настоящему Договору со стороны Заказчика.
- оплаты услуг по другим Заявкам Заказчика.
10. Предусмотрите ответственность Заказчика за несвоевременный отказ от договора, направление вагонов в нарушение условий заявки (иной груз, иные станции грузовых операций), повреждение или утрату вагонов, бросание вагонов в пути следования, простои вагонов на пограничных переходах, непредоставление документов, подтверждающих ставку НДС 0%, непромывку вагонов. Детально регламентируйте размер ответственности и порядок расчёта санкций.
Например, пункт, предусматривающий ответственность за несвоевременный отказ от вагонов, может выглядеть так:
В случае отказа Заказчика от исполнения Заявки, либо отказа Исполнителя от заявки по причинам, указанным в настоящем пункте, Заказчик обязан оплатить неустойку в размере 3 500 (три тысячи пятьсот) рублей 00 копеек в сутки за каждый вагон, рассчитанные с даты отправления вагона в порожнем состоянии на станцию планируемой отправки до момента поступления вагонов на станцию отправления, указанной в инструкции Исполнителя.
Исполнитель также вправе взыскать с Заказчика железнодорожный тариф за порожний пробег вагона до станции погрузки, указанной в заявке Заказчика, а также железнодорожный тариф за отправку вагона в порожнем состоянии от станции погрузки грузов Заказчика до новой станции погрузки, определенной Исполнителем.
Исполнитель имеет право отказаться от Заявки и применить указанные в настоящем договоре меры ответственности к Заказчику при наличии одного из следующих обстоятельств:
- факт не отправки вагонов в течение более чем 3 суток с даты прибытия вагонов на согласованную станцию отправления (погрузки) в случае, если Сторонами не согласовано оказание услуг по Дополнительному пользованию вагонами согласно п. 4.3. Договора;
- факт непередачи вагонов Перевозчику в течение более чем 5 суток с даты прибытия вагонов на согласованную станцию назначения (выгрузки);
- факт неоплаты услуг Исполнителя в течение более чем 3 суток с даты выставления счета на оплату услуг;
После отказа от вагонов Исполнитель имеет право осуществить выгрузку товара из вагонов, передать его на ответственное хранение третьему лицу с возложением на Заказчика всех связанных с этим расходов.
11. Разумеется, в договоре также необходимо предусмотреть порядок урегулирования споров, срок ответа на претензию, арбитражную оговорку, заверение об обстоятельствах, связанных с исполнением сторонами требований налогового законодательства, юридическую силу электронного документооборота, сроки подписания и предоставления закрывающих документов.
Если вы хотите узнать подробнее о содержании, стоимости разработки и прочих нюансах договора на предоставление железнодорожных вагонов, оставьте заявку с помощью сервисов сайта или позвоните нам, и наш юрист ответит на ваши вопросы.
По нашим договорам успешно работают железнодорожные компании
